Sidste nye model af PLB fra Mc Murdo. Fungerer overalt i verden.
Når PLB ligger i den medfølgende neoprentaske kan den flyde. Leveres samtidig med gul bæltetaske.
Skal programmeres med kode / MMSI nr. Normalpris 590 kr. -. Vi programmerer uden beregning!
Sender nøjagtig position til Cospass Sarsat / Geosar systemet, og kan pejles af fly på frekvensen 121.5 MHz samt af Cospass Sarsat på 406 MHz..
Nærmest liggende rednngsstation (i DK Værnfælles Forsvarskommando) underrettes omgående, så en hurtig og effektiv redningsaktin kan iværksættes.
Der har i medierne været lidt usikkerhed om PLB - man har kunne læse at de ikke er lovlige i Danmark Men dette gælder ikke når en PLB er registreret til et skib, så bliver den registreret som en EPIRB og må gerne bruges.
Men den må ikke bruges på land som en "personlig nødsender"! Dette er tilladt i visse lande, herunder i Grønland, men i Danmark er det forbudt. Her skal den tilhøre et skib, og kodes med skibets kaldesignal og MMSI nr.
Når PLB ligger i den medfølgende neoprentaske kan den flyde. Leveres samtidig med gul bæltetaske.
Skal programmeres med kode / MMSI nr. Normalpris 590 kr. -. Vi programmerer uden beregning!
Sender nøjagtig position til Cospass Sarsat / Geosar systemet, og kan pejles af fly på frekvensen 121.5 MHz samt af Cospass Sarsat på 406 MHz..
Nærmest liggende rednngsstation (i DK Værnfælles Forsvarskommando) underrettes omgående, så en hurtig og effektiv redningsaktin kan iværksættes.
Der har i medierne været lidt usikkerhed om PLB - man har kunne læse at de ikke er lovlige i Danmark Men dette gælder ikke når en PLB er registreret til et skib, så bliver den registreret som en EPIRB og må gerne bruges.
Men den må ikke bruges på land som en "personlig nødsender"! Dette er tilladt i visse lande, herunder i Grønland, men i Danmark er det forbudt. Her skal den tilhøre et skib, og kodes med skibets kaldesignal og MMSI nr.
